KE 3.3.Juha Ruuska11 Vallilalainen autoilija vuonna 2030 Helsinki Onko tämä katoava kansanperinne Helsingissä, että kaupunkilainen ei pysty enään omistamaan autoa? Itse asun Vallilassa ja omistan harrastusmielessä monia autoja ja haluan tehdä sitä myös 2030 jälkeenk... Lue lisää >
LA 7.10.Jani Mäkelä98 Polttoaineveroa alennetaan merkittävästi Julkisessa keskustelussa esitetään usein harhaanjohtavia väitteitä perussuomalaisten polttoaineen hintoja koskevista tavoitteista. Surkeimmat tahalliset väärinymmärtäjät väittävät jopa perussuomalaist... Lue lisää >
KE 19.6.Laura Korpinen4 Ruuhkamaksut ja perustuslaki Rinteen hallitusohjelmaan on kirjattu mahdollisuus ottaa käyttöön kaupunkiseutujen liikenteen hallintaan tähtäävät ruuhkamaksut. Kirjaus kuulostaa mielenkiintoiselta, olemmehan osa Euroopan unionia... Lue lisää >
SU 19.3.Jarmo Nahkamäki1 Jyväskylän keskustan liikenteestä ja elinvoimaisuudesta Autoilijan näkökulmasta Jyväskylän keskustassa liikkuminen ja asioiminen on ajettu ahtaalle. Vapaudenkadun joukkoliikenteen sekä kävely- ja pihakatujen takia pääväyliksi ovat muodostuneet Hannikaisenk... Lue lisää >
MA 12.4.Tapio Lämsä21 Kelirikko päällä – milloin liikenteen kuppaaminen loppuu Nyt huhtikuussa huomaa joka vuosi saman asian – tiestössä on kelirikko päällä. Huomaa sen tässä Kuusamossakin Pulkkajärventiellä – missä omat tilukset sijaitsee. Tie on todellakin vellimössöä -saman h... Lue lisää >
TO 23.9.Tanja Hartonen3 Lisätäänkö hyvinvointia vai pahoinvointia? Mitä lähipalvelut kenellekin tarkoittaa? Tuntuu olevan nyt buumina keskittäminen kaikessa. Koululaiset laitetaan isoihin kouluihin, ja sosiaali- ja terveyspalvelut keskitetään kaupunkeihin. Maaseudul... Lue lisää >
LA 12.9.Laura Korpinen6 Maailman toimivin kaupunki Turku Kävin autolla Turussa. Helsingin menoon tottuneena varauduin aikataulullisesti junnaamaan viimeisen tunnin aamuruuhkassa, olinhan menossa Turun keskustaan arkiaamuyhdeksäksi. Mietin myös, löytyyköhän ... Lue lisää >
TO 23.9.Tanja Hartonen0 Lisätäänkö hyvinvointia vai pahoinvointia? Mitä lähipalvelut kenellekin tarkoittaa? Tuntuu olevan nyt buumina keskittäminen kaikessa. Koululaiset laitetaan isoihin kouluihin, ja sosiaali- ja terveyspalvelut keskitetään kaupunkeihin. Maaseudull... Lue lisää >
LA 26.11.Janne Hartikainen20 Autoilu on monelle välttämätöntä (Julkaistu alunperin Vantaan Sanomissa 23.11.2022) Keskivertovantaalaiselle auto on työssäkäynnin ja sujuvan arjen pyörittämisen kannalta liki välttämätön. Työssäkäynti taas synnyttää hyvinvointia ja... Lue lisää >
PE 31.3.Ville Tavio44 Pelasta Suomen autoilu Liikenteen verotuotot ovat noin kahdeksan miljardia euroa vuodessa. Vielä 15 vuotta sitten tuotto oli vähän yli kuusi miljardia, joten verokertymän kasvu on ollut suhteellisen nopeaa. Autoilijoita kur... Lue lisää >
LA 22.4.Jarmo Nahkamäki0 Käsittämätön nopeusrajoitus Saarijärvelle käännyttäessä 4-tieltä Huutomäen risteyksestä alkaa nopeusrajoitus 60 kilometriä tunnissa. Sitä kestää noin 6 kilometriä ja se on tietenkin voimassa kumpaankin suuntaan. Aiemmin tie... Lue lisää >
TI 28.11.Ilkka Luusua10 Haamuautot ja harrasteautot Suomessa on iso piiri harrasteautoilijoita, jotka pitävät klassikkoautoja kunnossa ja ne voivat olla museoituja taikka muuten täyttää museoauton ikävaatimuksen yli 30 vuotta. Tätä uudempia autoja harr... Lue lisää >
KE 26.4.Jarmo Nahkamäki0 Autoliikenteen verotus korpeaa Maksan polttoaineveroa yli 4000€ vuodessa. Siitä valtio käyttää tieliikenteen hyväksi noin 1000€. Tiestön ylläpitoon tästä menee noin 500€. Loppu 3000€ käytetään valtion muihin menoluokkiin. Näitä ova... Lue lisää >
TO 27.2.Kari Suomalainen20 Porvoon liikennekulttuurista Taas mielipiteitä uudelta porvoolaiselta, nyt hämmästelen liikennekulttuuria. En ole missään nähnyt niin paljon päin punaisia ajavia autoja, kuin täällä Porvoossa. Tuskin ne valot on sen ihmeellisem... Lue lisää >
TI 1.4.Teija Makkonen36 Ei autoilijoita kurittavia päättäjiä Helsinkiin! Kuntavaalien ennakkoäänestys alkaa huomenna keskiviikkona 2.4.2025. Helsinki ei tarvitse valtuustoon yhtään päättäjää, joka kurittaa autoilijoita ideologisista syistä. Monelle suomalaiselle – myös Hel... Lue lisää >
LA 12.6.Marko Hamilo2 Näivettyykö Helsingin kaupallinen ydin? En muista koko elinaikanani yksityisautoilun tulevaisuuden näyttäneen yhtä valoisalta kuin nyt. Olen syntynyt vuonna 1968, ja niihin aikoihin kaiken muun yhteiskunnallisen liikehdinnän osana syntyivät... Lue lisää >
LA 5.4.Laura Korpinen5 Ei kiusata enää autoilijaa Mistä kuntavaaleissa äänestetään? MTV3:n Pöllöraadissa päätoimittaja Jussi Kärki kiteytti mainiosti: Kuntavaaleissa äänestetään Helsingissä siitä, saako Lönnrotinkadulla ajaa nastoilla vai ei. H... Lue lisää >
