Vajaa 50 % suomalaisista on sitä mieltä, että valtio saisi seurata meidän liikkumisia sähköisesti. Onkohan tuo joukko sitä ajattelematonta vaalikarjaa vai edustaako se ihan oikeasti maamme keskitasoa? Voiko keskitaso olla noin alhaalla?

Pieni ajatusleikki, joka on täysin mahdollinen toteuttaa.

Saan autooni sinetöidyn laitteen, joka tekee sen saman kuin autossani oleva TomTom paitsi, että se säännöllisin välein kertoo Trafi:lle missä olen ajanut ja missä sillä hetkellä olen. Trafi, poliisi ja verottaja kyttäävät kansalaisten jokaista liikettä. Missä vietit yösi? Olitko todellakin virkamatkalla? Ovatko ilmoittamasi kilometrikorvaukset oikeita? Ilmoititko oikean tuloajan ja peritkö oikeita päivärahoja? Kaikki virheelliset merkinnät johtavat korotettuun verotukseen, eli tuo verottajan 200 euron virhemaksu, jonka sain, kun EU yhteisömyynnin 30 euron laskun ilmoitus myöhästyi päivällä.

Poliisi voi luopua kameravalvonnasta ja muutetaan pieni rikesakko ajatapalisäksi. Ajotapalisä veloitetaan aina kilometrimaksun yhteydessä, ja siinä jokainen nopeurajoituksen ylitys kasvattaa hintalappua. Jos ylität sallitun nopeuden liikaa, tulee lisäksi rikesakko.

Pienellä ohjelmoinnilla voidaan valvoa ajatko liian lähellä edellä ajavaa, ajoitko päin punaisia, ohititko sulkuviivan kohdalla jne. Jokaisesta rikkeestä tulee maksu postissa.

Ympäristöministeriö valvoo Trafin kanssa CO2-ystävällistä ajotapaa. Minun ikivanha Volvo V70 on CO2-ystävällisin n. 70 km tuntinopeudella. Jos siis ajan nopeammin, niin maksan CO2-lisää, joka kasvaa nopeuden mukana. Ympäristöministeriö valvoo myös ajokertoja, eli jos liikennettä rajoitetaan ”ilmaston takia”, niin et aja vaikka olisi hätä. Onhan tuollaiseen laitteeseen mahdollista kytkeä ajokielto, joka estää autolla ajamisen. Vain taivas on rajana, kun viranomaiset alkavat kehittää valvontaa.

Onkohan tuo vajaa 50 % kansasta ajatellut minkä puolesta puhuvat?