Suomessa on menossa sähköautokiima. On asetettu kunnianhimoiset päästöleikkaustavoitteet, mutta kansaa ei tueta yhteismitallisesti niihin pääsemiseksi verrattuna muitten maitten tukiin. Suomessa sähköauton hankinnan tuki on 2000€, kun paljon löysemmän tavoitteen itselleen asettaneessa vauraassa Saksassa, siis maassa jossa keskimäärin kuluttajalla on suurempi ostovoima, tuetaan hankintaa melkein kymppitonnilla.

Muistatteko historiallisen hahmon Marie Antoinetten? Hänen jonka väitettiin sanoneen, kuultuaan että kansalla ei ole leipää, mikseivät he syö leivoksia. Näitä myöhempien aikojen Marieita on liikkeellä ja nimeän tässä nyt muutaman. Annika ”fattasta rahaa sähkölaskuun” Saarikko tai vaihtoehtoisesti Annika ”Saksa on vauras maa, sillä on varaa suurempaan hankintatukeen” Saarikko. Hänelle vetää vertoja Jen Psaki. Lehdistösihteeri loihe lausumaan kuultuaan valituksia siitä että kansalla ei ole varaa polttoaineeseen että ostakaa sähköautoja.

Ja sitten ratikkaan. Iiris Suomelan mukaan polttoaineiden hinnannousu osuu köyhimpiin mutta polttoaineveron korotus ei osu. Vähäosaisuus määrittyy siis vihreillä sen mukaan omistaako auton vai ei. Ekologisuuskin määrittyy vihreillä sattumalta suunnilleen saman mittapuun mukaan.

Kun autoa ei ole niin rati-riti-ralla, voi ajaa ratikalla. Jos asut Tampereella tai Helsingissä. Maaseudun ekologisilla onkin sitten toinen juttu joukkoliikenteen kanssa. Suomela heitti maaseudulla elävät ekologiset eläkeläiset lausunnollaan bussin alle. Laitteen joita juuri maaseudulla kulje.

Nyt ratikkaan ja sen ekologisuuteen. Uusimmassa Mobilisti-lehdessä kerrottiin HKL:n tilastosta jonka mukaan ennen pandemiaa, v. 2019 ratikka kulutti keskimäärin sähköä matkustajaa kohti 23 KwH/100 Km. Sähköauton kulutus samalle matkalle vaihtelee 15-25 KwH:n välillä. Ja tuolloin sähköautossa on usein enemmän kuin yksi matkustaja.

Ehkä taannoisia vihreiden edustajien kohua herättäneitä muutaman sadanmetrin taksimatkoja voidaan tässä valossa pitää ekotekona?

Ja vielä:

EU ehti saada maakaasulle vihreän leiman. Eurooppa toi lähes puolet kaasustaan Venäjältä. EU:n keskiarvoinen riippuvuus on noin 40 prosenttia. Nyt tämän vihreän energian sivupäästöt tupruttavat mustaa savua useissa Ukrainan kaupungeissa. Eikä kestä kauaakaan kun Saksa, puolet Venäjältä energiansa tuonut, vihreän ideologian mukaan ydinvoimalansa lopettanut alkaa polttaa hiiltä. Silloin puskee mustaa savua ympäri Saksaa ja kuulemme uuninluukkujen kolinaa kuin kolmenkymmentäluvulla. Varoittiko kukaan mitä seuraa siitä kun Venäjä ja Saksa ovat löytäneet yhteisiä intressejä Euroopassa? Varoittiko kukaan riippuvuudesta Venäjän energiaan? Kyllä. Naurettiinko varoituksen esittäjille? Kyllä.

Vieläkö naurattaa?