Liikenneministeri Berner kaavailee, että liikennekaaren uudistuksessa autoilun verotus voisi jopa keventyä ja teiden kunto parantua. Ministerin mukaan tämä edellyttäisi autoihin asennettavaa seurantajärjestelmää ja verotuksen muuttamista ajokilometreihin perustuvaksi.

Juuri, kun päästiin joulusta ja varttuneemmat jo tietävät kuka siellä joulupukin naamarin takana oikeasti on niin nyt jo syötetään uutta satua autoilijoille. Nykyiset tieliikenteen verotuotot on n. 7,8 mrd. euroa vuodessa ja tiestön kunnossapitoon tarvittavat menot pari miljardia vuodessa. Autoiliikenne rahoittaa nyt jo valtion muita menoluokkia aivan riittävästi.

Jos autoilijoita haluttaisiin muistaa niin poistettaisiin vuonna 1994 asetettu väliaikainen ajoneuvovero. Se tosiaan säädettiin väliaikaiseksi Iiro Viinasen johdolla. Nyt sen tuotto on noin 800 milj. euroa vuodessa.

Uudella autojen seurantaan perustuvalla veronkeruujärjestelmällä ei saataisi mitään järkevää lisäarvoa nykyiseen verrattuna. Järjestelmästä tulisi tolkuttoman raskas kustannuksiltaan ja monimutkainen käyttäjälle. Ei ole mitään syytä muuttaa nykyistä järjestelmää.

Lisäksi tutkijat varoittaa tietosuojasta, sillä rekisteritiedoista voisi helposti päätellä missä autoilija käy töissä, missä asuu ja missä kaupassa asioi. Ei ole yhdentekevää kenen tiedossa nämä asiat ovat.

Tällaiset liikennekaaren suunnitelmat on nyt syytä haudata ja keskittyä olennaiseen. Sitä on esim. pääväylien parantaminen ja suunnitelmien loppuunsaattamien, kuten esimerkiksi nelostieosuuden Kirri-Tikkakoski moottoritien rakentaminen.

Jarmo Nahkamäki

Kuljetuspäällikkö, eläkkeellä