Uusi Citymarket rakentuu Länsirannalle ja Prismalle on paikkaa jo katseltu Tarmolaan, Kokonniemeen tulee uljasta urheilupyhättöä ja ei saa unohtaa torin kasvojenkohotusta. Lisäksi meiltä löytyy vielä Kuninkaanporttia, Gammelbackaa sekä Vanhaa Porvoo yms. Paljon on tulossa, toivottavasti ei tule vauhtisokeutta, eikä rahat lopu kesken. Näiden lisäksi on paljon pienempiä rakennus- ja kunnostuskohteita, joten kaupungissa tapahtuu paljon.

Ensin talous, koska siitä on aina hyvä lähteä. Kuntatalous tulee olemaan ongelmana, kun kaupunki rakentaa, lainanotolta ei tulla välttymään ja kun vielä verotulot on laskussa niin moni suunnitelma olisi hyvä toteuttaa tarkemmalla budjetilla. Uuden infran rakentaminen ei ole nopeaa eikä halpaa. Tämä tulee karsimaan ylimääräisiä herkkuja ja itse olisi ensimmäisen karsimassa julkisesta taiteesta näissä rakennuskohteissa.

Ilman hotelli- ja asuinrakentamisia, en missään nimessä olisi tuota paikkaa Cittarille antanut, mutta nyt kokonaisuus on jotenkin paremmin ymmärrettävissä. Toivottavasti liikennejärjestelyt ovat kunnossa, varsinkin joen itäpuolelta tuleville. Vanhan citymarketin kiinteistön suunnitelmat muuttamiseksi museokäyttöön ihmetyttää vieläpä paljon enemmän.

Prisman tuloa on kauan jo kaivattu, nyt asia etenee ja varmaan seuraava valtuusto saa asiasta myös päättää. Kauppakeskuksen koko kannattaa rajata niin, ettei se vie kaikkia liikkeitä keskustasta. Jos sallimme suuren ja toimivan hypermarketin laajoine parkkipaikkoineen, niin moni haluaa siirtää myyntipisteesä siihen samaan paikkaan. Tarmola on nyt todennäköisesti sijoituspaikka, vaikka moni sitä Kuninkaanporttiin haluaisikin. Miksei maakuntakaava voida muuttaa, jotta sen sinne saataisiin?

Tori ja toritoiminta on muuttunut vuosien saatossa ja enää harva kaupinki voi sanoa, että heillä on toimiva ja aktiivinen tori. Harva haluaa ostaa perunoita, porkkanoita yms. enää torilta, sieltä pitää saada jotain spesiaalia. Ympärivuotista palvelua ja kesällä vielä lisäpanostuksia, ihmiset pitää saaada pysähtymään. Tämä ei todellakaan ole kiinni kivetyksistä tai istutuksista. Onneksi linja-autot poistetaan suunnitelmassa pois sieltä keskeltä reunoille, mutta taas tarkkana liikkumisen kanssa. Autoilijat pitää myös päästää lähelle toria.

Kari Suomalainen
Kuntavaaliehdokas #144
Porvoon Perussuomalaiset