Mikä tämä Anne Berner on naisiaan? Kerta toisensa jälkeen lisäselvitykseen johtaneet ulostulot herättävät hämmennystä. Viimeisin liikenne-esitys oli susi jo syntyessään.
Bernerin mukaan valtion menot eivät kasva, asiakkaiden maksut eivät kasva, käyttäjäesimerkit voittavat, mutta silti tieverkkoon tehtävien investointien määrä automaattisesti kasvaa ja kaupalliset operaattorit voivat vielä tehdä voittoa tästä. Tämä on täyttä populismia. Tuskinpa tähän uskoo edes ministeri Berner itse.
Ilmastopolitiikka ja Suomen sitoumukset löytyvät asian taustalta. Päästöjä on päätetty vähentää ja se on jo toteutunut pienempipäästöisillä autoilla jotka tuottavat valtion pohjattomaan kirstuun entistä vähemmän rahaa.
Köyhemmällä kansanosalla on ne vanhat autot, joita pitäisi esityksen mukaan verottaa päästöjen mukaan entistä enemmän, että varakkaiden ihmisten uusien pienipäästöisten autojen veronalennukset saadaan kompensoitua.
Liikenneväylien ylläpitämiseen ei tällä esityksellä lisärahaa tule. Nykyinen autoilua rajusti verottava malli, joka sekin on kohtuuton autoilijan näkökulmasta, on siltikin kohtuullinen polttoaineveron osalta, mikä perustuu kulutukseen. Kunhan vain polttoaineesta maksettava vero käytettäisiin väylien kunnossapitoon ja uusien rakentamiseen.
Uudistuksia tarvitaan, mutta ei kuitenkaan köyhän autoilijan kyttäystä ja maaseudun kyykyttämistä.