Ministeri Ranne loi perustan, eduskunnan rakennettava loput
Tuore tämän päivän uutinen eilisestä taksitarkastuksesta ja sekavasta ilokaasupullojen keskellä taksia ajaneesta kuljettajasta on vain yksi oire taksialan syvästä kriisistä. Suurin ongelma on kuitenkin matkustajien turvallisuuden romahtaminen. Taksinkuljettajien tekemien seksuaalirikosten määrä on moninkertaistunut vuoden 2018 jälkeen. Vuonna 2017 tapauksia oli vain kaksi, kun taas vuonna 2021 niitä oli jo 23, ja kasvu on jatkunut huolestuttavana. Esimerkiksi Helsingissä raiskausilmoitusten määrä kasvoi peräti 68 prosenttia loppuvuonna 2025.
Suurin osa tästä kehityksestä juontaa juurensa perussuomalaisia edeltäneeseen täysin epäonnistuneeseen maahanmuuttopolitiikkaan ja kulttuurisiin ristiriitoihin. Monet alalle tulleet eivät jaa suomalaista arvomaailmaa naisten koskemattomuudesta.
Ministeri Lulu Ranne on ottanut historian suurimman ja rohkeimman askeleen alan pelastamiseksi. Hallituksen uusi korjaussarja tuo takaisin pakollisen koulutuksen, kielitaitovaatimukset ja tunnistettavat rekisterikilvet. Se on perussuomalaisen työn voitto, mutta eduskuntakäsittelyssä on uskallettava mennä vieläkin pidemmälle.
Odotan eduskunnan valiokunnilta neljää kovaa tiukennusta:
Aukoton 10 vuoden nuhteettomuus: Rikosrekisterin on oltava puhdas vähintään kymmenen vuoden ajalta. Tämä koskee seksuaalirikosten lisäksi petoksia ja väkivaltaa.
Kansainvälinen taustaselvitys: Jos henkilön taustaa ei voida aukottomasti varmistaa myös ulkomailta, taksilupaa ei tule myöntää. Turvallisuus on hakijan etua tärkeämpi.
Ehdoton kielitaito: Suomen tai ruotsin kielen on taituttava sujuvasti ilman tulkkia. Taksiala ei ole kotouttamispaikka vaan turvallisuuspalvelu.
Pakollinen soveltuvuusarviointi: Kuljettajille on säädettävä sertifioitu psykologinen luonnetesti, aivan kuten muissakin vastuullisissa tehtävissä toimivilta vaaditaan. Traficomin on seulottava pois ne, joiden impulssikontrolli tai arvomaailma ei sovellu vastuulliseen asiakaspalveluun.
Ministeri Ranne on tehnyt loistavan pohjatyön. Nyt on eduskunnan vuoro varmistaa, että taksi on jatkossa jälleen paikka, jossa jokainen suomalainen voi tuntea olonsa turvalliseksi. Muu on selittelyä.
Tekstin aiheet:
Osallistu keskusteluun!
0 kommenttia