On monin tavoin tullut todistettua, että Malmin lentokenttäalueen rakentaminen on kannattamatonta, järjenvastaista sekä ekologisesti karmaisevaa. Malmi on Suomen toiseksi tärkein kansainvälinen lentoasema!

Miksi Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä?

– Helsinki tarvitsee toisen kansainvälisen lentoaseman ja -kentän, siis Malmin.

– Jokainen kiitorata tarvitaan PK-seudulla, koska lentoliikennepalvelujen määrä tulee kasvamaan voimakkaasti, ei vähiten sähköisen lentämisen kasvaessa. Ns. ”dronien” käyttö yleistyy ja moninaistuu myös.

– Malmin sijainti on erinomainen ja se mahdollistaa vapaalla aikataululla lentämisen.

– Siitä tulee kehittää lähialueiden ja kotimaanliikenteen kenttä, ns. ”HUB”. Nopea läpimeno, lähellä Espoo, Helsinki ja Vantaan keskuksia.

– Kaikki infra struktuuri, jota tarvitaan, on paikalla, pääkiitorataa pitäisi pidentää 200 metriä.

– Lentokoulutus tulee sijoittaa sinne, ei jo nyt täpötäyden Helsinki-Vantaa yhteyteen.

– Pelastus- ja rajavartioston helikopteri ja muu lentotoiminta eivät sovi Helsinki-Vantaalle.

– Malmi on kulttuurihistoriallisesti äärettömän arvokas kokonaisuus.

– Alueella on merkittävä luontoarvo.

– Sähkömoottoroidut lentoalukset tekevät nopeasti tuloaan – niiden päätukikohta kuuluu Malmille.

– Malmin lentoaseman säilyttäminen on myös erittäin tärkeä kriisiajan huoltovarmuuden kannalta.

Kun vielä huomioimme, että rakennettaessa Malmin kentän alueelle on sen maaperä erittäin pehmeä ja savikerrokset ulottuvat vähintään 30 metrin syvyyteen. Tarvittavien teräsbetonipaalujen pelkkä valmistaminen tuottaa niin paljon hiilidioksidipäästöjä, mitä Malmilla, vaikka kasvavakin lentotointa ei aiheuta satoihin vuosiin.

Onko siis kyse vain ahneudesta, ainoa voittajat ovat rakennusliikkeet, koska SDP:n kannattamia halpoja asuntoja ei Malmille synny.

Malmin lentokentän puolesta loppuun asti.