Kun kommarikokkareet tulee, kannattaa ajaa pois tai soittaa poliisille häiriköistä.

Vertailun vuoksi 100 kw lämmittää keskimäärin viikon uutta isoa maalämpö taloa !!!!!!

Sähkö auto imaisee saman 100 kw 2 tunnissa !!!! suurin syy siihen on sisätilojen ja akun lämmitys ja ilmanvaihto ettei ikkunat huurru ! kesällä ne menee pidemälle akullisella.

On uskomatonta että auton sähkön kulutus voi olla lähes 100 kertainen ??? vaikka on pikku pelti koppi

(eristeillä on uskomaton vaikutus)

Tietäähän se jos avojalon menee kumisaappaat jalassa pakkaseen niin noustaja tulee nopesti mutta jos on kuunon kengät ja sukat niin voilla vaikka viikon…sama asia…

Ihmisistä pitäisi päästä eroon, lähettää vaikka Kiinaan. Ihminen tuottaa hiilidioksidia noin 1000 kiloa vuodessa hengityksessään, ja fillarikommarit tuottavat keskimääräistä enemmän, henkilöauton luokkaa, joskin fillarikommarit tuottavat metaania pikkuperseistään, ja ilman katalysaattoria. Nelihenkinen perhe tuottaa hengityksessään noin saman verran hiilidioksidia, kuin keskiverto henkilöauton hiilidioksidipäästöt vuodessa, laskettua asiaa. Autojen päästöt ovat kuitenkin kehityksen myötä laskeneet, mutta ihmisen päästöistä ei päästä eroon, ehkä uimalla, päästelee pierut mereen, jossa se absorboituu kylmään veteen. Ilmaston kannalta on siis hyödyllistä uida kylmässä vedessä. Kasvisselluloosaa tulisi syödä enemmän, ihminen kehittyy jo tuhansissa vuosissa saamaan sellusta ravintoa itselleen, tuo kun tarvitsee jotakuinkin hevosen suolen tapaisia mikrobeja ja paljon.

Jos yksi talous kuluttaa sähköautoissaan 200 kW vuorokaudessa, tuo tekee miljoonan sähköauton kannalla noin 73 000 000 000 kilowattia vuodessa. Jos kaikki EU:n 500 000 000 miljoonaa kansalaista kuluttaisi saman, kulutus olisi 36 500 000 000 000 kilowattia, ja tuon voi kertoa miljardeilla, jos kaikki maapallon väestö siirtyisi sähköautoihin. Ydinvoimaloita tulisi rakentaa maapallolle miljoonia lisää, tai tuulivoimaloita miljardeja, Suomeenkin miljoonia, eikä sähkö riittäisi kuitenkaan tuulettomissa tilanteissa.

Toisen maailmansodan aikana paloi miljardeja tonneja öljyä ja miljoonia rakennuksia paloi sisältöineen, ilmasto ei kuitenkaan loppunut, elämme edelleen. Tuo sen kaiken massiivisen kivihiilen käytön lisäksi. Nykyisin normaalitilassa tuon ajan äärimmäisen päästöt ovat käytännössä nolla, muistaen Ukrainan sodan, joka sekään ei massiivisuudestaan huolimatta ole maapallon tuho

Juuri näin, ydinvoiman holtiton lisääminen ja sillä kivihiilen korvaaminen johtaa maapallon ihmiskunnan kuolioon. Ydinvoima ei tuota ehdottoman tärkeitä aineksia, kuten hiilidioksidia ja rikkiä, joskin luonto koettaa tuottaa hiilidioksidia luonnollisten metsäpalojen avulla, mutta jo rikki koetetaan kaivella tulivuorten kraattereista, josta energiaa vaativilla menetelmillä tehdään lannoiterikkiä, joka on kuitenkin liian kallista jättimäisten metsävarojen lannoittamiseen.

Aurinko tuottamaa säteilyenergiaa imeytyy maan pinnalle keskimäärin 235 watti/neliömetri. Yleisesti kuitenkin jätetään huomioimatta, että tuo 235 wattia ei voi lämmittää ilmastoa, kuin vain teoreettisesti, kun se pitää jakaa korkeuden mukaan, riippumatta mikä on ilmakehän hiilidioksidipitoisuus. Kun otetaan esimerkiksi korkeus vaikka se ilmastokiimaisten 80 kilometriä, eli 80 000 metriä, kuutiometrille ei voi tulla enempää lämpöenergiaa kuin noin 0,0029 wattia, jonka on sama kuin heikon aivopierun teho. Myös saapuva säteily siis leikkautuu ilmakehän atomien kitkan vuoksi, jossa pilvet ovat osana saapuvan säteilyn tehohäviöistä. Hiilidioksidin osapaine laskee korkeuden kasvaessa muiden kaasujen tavoin, kuten myös lämpötila laskee. Hiilidioksidi on tärkeä osa kastepisteen saavuttaneen pilvien pisaroitumisessa, johtuen hiilidioksidin hyvästä vesiliukoisuudesta, eli hiilidioksidin väheneminen ilmakehässä aiheuttaa kuivuutta kolmannessa potenssissa, eli kuten sanotaan kuutionkäyrässä.

Ja suuri tuloisimmat ostelevat liki verottomia satojen tonnien sähköautoja eivätkä maksa edes sähköstäkään mitään, ei ole ihme, että valtionverotulot romahtaa.

Juuri näin, suurin sähköpulan aiheuttaja ja hintojen nostaja on juurikin suurempi sähköautojen määrä, jossa valtaosa on yritysautoja, ja joka osaltaan nostaa sähkön hintaa, köyhien kiusaksi. Ilman sähköautoja sähköpulaa tuskin olisikaan.

Sähköauto kuluttaa keskimäärin yhden sähkölämmitteisen omakotitalon sähkönkulutuksen verran sähköä, eli noin 54 kilowattia vuorokaudessa. Tietenkään tuohon ei laajemmassa käytössä ole varaa, ei edes pikkuaivoilla tai aivolisäkkeellä ajateltuna.

Vihreät vaativat polttoaineiden hintoihin korotuksia, kaiketi suuria sellaisia. Vihreät vaativat samaan aikaan sähköautojen tukien nostoa, mitä helvettiä, sähköautot ottavat samaan verran sähköä kuin reilun kokoinen omakotitalo, mistä tuo sähkö kaivetaan. Vihreät ovat saaneet jostain aivopaskahalvauksen joka on tukkinut järjenkäytön kokonaan. Ajakaa nuo idiootit pois maasta, jonnekin, vaikka Etelämantereelle, jossa ne saavat olla vapaana.