Ylöjärveläisille on järjestettävä kansanäänestys ratikasta
Ylöjärven Perussuomalaisten valtuustoryhmä jätti Ylöjärven kaupunginvaltuuston kokouksessa 7.9. valtuustoaloitteen, jossa esitämme neuvo-antavan kansanäänestyksen järjestämistä kaupungin suurimmista investointihankkeista. Tässä tapauksessa merkittävimpänä on Lielahti-Ylöjärvi raitiotie, jonka hankesuunnitelma valmistuu keväällä 2027.
Perussuomalaiset lupasivat tämän kuntavaaleissa 2025 ja sen teimme. Odotankin nyt kaikkien RYHDIKKÄIDEN kaupunginvaltuutettujen antavan kansan syveille riveille mahdollisuuden ilmaista mielipiteensä tästä suuruudenhullusta hankkeesta nimeltään raitiotie.
Nyt on enää turha kenenkään valtuutetun lässyttää ”Kansanäänestys on neljän vuoden välein kuntavaaleissa” tai ”Mitähän tämäkin perussuomalaisten vaatima kansanäänestys tulisi maksamaan”. Voin sanoa jälkimmäiseen, että ainoastaan promillen ratikan kustannuksista.
Esitimme kansanäänestyksen järjestämistä ratikasta kaupungivaltuustossa jo keväällä 2020, mutta esityksemme kaatui murskaluvuin ainoastaan perussuomalaisten ja kristillisdemokraattien tukiessa aloitettamme.
Nyt jos koskaan tässä vallitsevassa taloustilanteessa on ratikkakiimaisen poliittisen eliitin katsottava vihdoinkin itseään peiliin ja myönnettävä, että tähän ei yksinkertaisesti ole varaa.
Tukekaa hyvät valtuustokollegamme aloitettamme ja antakaa petetyn kansan puhua. Ymmärrän kyllä monella valtuutetulla olevan pelkoa siitä, että kansa äänestää asiasta ”väärin”, mutta antakaa heille edes mahdollisuus ilmaista näin suuresta asiasta mielipiteensä. Kiitos.
Henrik Pajunen
kaupunginvaltuutettu
Ylöjärven Perussuomalaisten valtuustoryhmän varapuheenjohtaja
Tekstin aiheet:
Ratikka kuumentaa tunteita joka puolella.
Vantaan ratikka on hyvä esimerkki ratikan kustannusten jyrkästä ja jatkuvasta noususta. Rahaa palaa uskomattomia summia, ja kustannukset vaan kasvaa ja kasvaa.
Sulje
Ilmoita asiaton kommentti
Ratikka tuntuu olevan se mystinen ”sateen tekijä” kylällä kuin kylällä. Ylöjärvellä sopeutukset taitaa olla parasta aikaa menossa, kun rahat ei riitä edes nykyiseen toimintaan. Silti haaveillaan kymmenien miljoonien hankkeesta näin arviona, kun en en ole tietoinen arvioiduista kustannuksista. Samaan aikaan suunnitellaan myös uutta tieyhteyttä Asuntilasta Siivikkalaan, joka sekin maksaa vähintään miljoonia JA ohjaa liikennettä suoraan suunnitellun ratikan ohi Lielahteen. Asukasluku ei ole juuri viime vuosina kasvanut ja mikä sitten on pitkän ajan kehitys, kun käsittääkseni koko maassakin väestö alkaa pienentyä 2060-luvulla. Mistä sille ratikalle sitten saadaan käyttäjät?
Sulje
Ilmoita asiaton kommentti