Lähdin mukaan Vantaan kunnallispolitiikkaan vuonna 2021 pitkälti vain yhdestä syystä, koska Vantaan ratikan rakentaminen vaarantaa kaupungin taloudellisen kantokyvyn vuosikymmeniksi ja voi johtaa lopulta vararikkoon.

Tein heti valtuustokauden alussa omat laskelmani ja esitin, että Vantaan ratikka tulisi maksamaan yli miljardi euroa. Silloin laskelmiani pidettiin liioiteltuina ja niille naurettiin. Nyt ei naurata enää. Kun lasketaan yhteen ratikka-allianssin tämänhetkiset arviot pelkistä raidekustannuksista (750 milj. € + 25,5 % arvonlisävero) sekä varikon, vaunujen, tietotekniikan, HSY:n, Vantaan Energian ja HSL:n kustannukset sekä jo toteutetut toimenpiteet kaupungin eri toimialoilla, nousee kokonaiskustannus yli 1,5 miljardin euron.

Vantaa ei yksinkertaisesti kestä tätä taloudellisesti. Siksi olemme vaimoni kanssa pohtineet vakavasti muuttoa pois Vantaalta, mikäli ratikan rakentamista ei lopeteta tai keskeytetä toistaiseksi.

Lukijan on hyvä ymmärtää, että mahdollinen muuttopäätöksemme ei liity siihen, että Vantaa vetää valtavasti maahanmuuttajia. Maahanmuuttajat ovat rikkaus ja voimavara, jos politiikka on ennakoivaa ja innovoivaa. Maahanmuuttajat ovat ratkaisu työvoimapulaan, koska kantasuomalaisia ei lasten tekeminen kiinnosta. Vantaan kaupungin johdon keskeinen tehtävä on mahdollistaa kevyen kynnyksen työpaikkojen synnyn, esimerkiksi kokoonpanoteollisuudessa, elintarviketuotannossa ja muissa käytännönläheisissä elinkeinoissa.

Vantaalla on tulevaisuus, jos uskallamme tehdä rohkeita ratkaisuja.

Vantaan pimeäkin puoli on käännettävissä

Kaupungin toinen karu puoli on kuitenkin julkisen sektorin sisälle juurtunut rakenteellinen korruptio. Tätä varten ajoin heti valtuustokauden alusta asti kaupungille korruption vastaista ohjelmaa ja lyhyen, mutta sähäkän valtuustokauden aikana sen sainkin aikaiseksi. Tulevaisuus näyttää otetaanko se käytäntöön vai jatkuvatko vanhat perinteet.

Kaikki on kuitenkin korjattavissa, avoimuudella, tiedottamisella ja ennen kaikkea sillä, että paikallinen media, kuten Vantaan Sanomat, ryhtyy tekemään sitä tehtävää, joka sille kuuluu. Valvomaan vallankäyttöä ja kertomaan asioista tasapuolisesti.

En siis ole lähdössä Vantaalta maahanmuuton vuoksi, vaan siksi, että näen kaupungin ajautuvan taloudelliseen umpikujaan, jos ratikkahanketta ei pysäytetä.

Vantaalla eletään nyt ratkaisevia vuosia. Kaupunkia vuosikymmeniä hallinneet SDP ja Kokoomus ovat murrosvaiheessa, ja vanhat sotaratsut siirtyvät vähitellen sivuun. Se avaa mahdollisuuden uudelle ajattelulle ja vastuullisemmalle taloudenpidolle. Tämä on jo nyt todettavissa, kun seuraa uusien valtuutettujen kannanottoja.

Yrittäjänä olen aina optimisti, ja niin olen myös Vantaan tulevaisuuden suhteen. Uskon, että nykyiset valtuutetut ymmärtävät tilanteen vakavuuden ja tekevät päätöksiä, jotka kantavat yli sukupolvien eli päätöksiä, jotka varmistavat, että Vantaa säilyy elinvoimaisena ja suomalaisen työn kaupunkina myös tulevaisuudessa.

ps. Mikäli Vantaan ratikan rakentaminen pysäytetään, niin en näe toistaiseksi tarvetta palata kuntapolitiikkaan.